⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ درخواست اقدام فوری برای نجات جان زنان و دختران ایران از خشونت ناموسی
◻️ درخواست حذف همیشگی سربازی اجباری
◻️ درخواست احقاق حق بازنشستگان فرهنگی ۱۴۰۰ برای اعمال ۹۰درصد همسان‌سازی قانون برنامه ششم در افزایش ناشی از رتبه‌بندی

درخواست افزوده شدن عبارت "متخصص بهداشت محیط" به تبصره ۱ ماده ۱۶ قانون هوای پاک

#اشتغال_فارغ_التحصیلان_بهداشت_محیط

درخواست افزوده شدن عبارت "متخصص بهداشت محیط" به تبصره ۱ ماده ۱۶ قانون هوای پاک

رئیس و نمایندگان محترم مجلس

موضوع: درخواستی محترمانه از نمایندگان محترم مجلس شورای اسلامی جهت افزوده شدن عبارت "متخصص بهداشت محیط" به تبصره ۱ ماده ۱۶ قانون هوای پاک با هدف بهبود وضعیت اشتغال دانش آموختگان رشته مهندسی بهداشت محیط

در تبصره ۱ ماده ۱۶ قانون هوای پاک به موضوع بکارگیری متخصص محیط زیست در مراکز و واحدهای متوسط پنجاه نفر به بالا موضوع این قانون برای انجام امور مربوط به نمونه‌برداری، اندازه‌گیری، پایش و کنترل مستمر آلودگی هوا، اشاره شده است.

نظر به اینکه دانش آموختگان رشته مهندسی بهداشت محیط، واحدهای درسی متعدد مرتبط با آلودگی محیط زیست و محیط زیست انسانی به ویژه آلودگی هوا را در مقاطع مختلف از کارشناسی تا دکتری می‌گذرانند، لذا شایسته است عبارت متخصص بهداشت محیط نیز به تبصره ۱ ماده ۱۶ قانون هوای پاک اضافه گردد و انشاا... شاهد اشتغال هرچه بیشتر این عزیزان در واحدهای مختلف HSE صنایع و معادن باشیم.

از بذل توجه و عنایت شما سپاسگزاریم.

شرکت فناور آتی سلامت محیط و کار پویا (با برند HSE باما)

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 5451 نفر

  • محمد تقی قانعیان فارغ التحصیل یزد

  • مریم غلامی فارغ التحصیل یزد

  • احسان ابویی فارغ التحصیل یزد

  • امیر محمدی فارغالتحصیل اذربایجان غربی

  • نگین اعتمادی فارغ‌التحصیل فارس

  • سحر موصلی فارغ التحصیل فارس

  • فرشته حجازی فارغ التحصیل تهرام

  • طناز نصیری دانشجو فارس

  • طاها تقوی فر فارغ‌التحصیل خراسان رضوی

  • محمدرضا ایماندوست فارغ التحصیل دانشگاه امیرکبیر خراسان رضوی

  • سارا قانعیان دانشجو یزد

  • میلاد راد فارغ‌التحصیل گلستان

  • محمد شعبان زاده فارغ التحصیل یزد

  • محدثه شریفی دانشجو یزد

  • ام البنین ناطقی دانشجو اصفهان

  • عرفان جلیلی زاد دانشجو یزد

  • نجمه افشارکهن دانشجو یزد

  • وحید مرادی فارغ التحصیل کهگیلویه و بویراحمد

  • حمیده کمالی دانشجو شهرکرد

  • حبیبه نسب دانشجو کرمان

  • علیرضا زارع فارغ التحصیل یزد

  • هدیه نصیری دانشجو کارشناسی فارس

  • فروغ حق بین دانشجو فارس

  • فرهاد غیوردوست دانشجو آذربایجانشرقی

  • مهران یزدان دوست فارغ التحصیل سیستان و بلوچستان

  • فاطمه بیاتی دانشجو فارس

  • قاسم جوکار فارغ التحصیل فارس

  • فاطمه سالاری فارغ التحصیل کرمان

  • زهرا بلیدهء دانشجو سیستان و بلوچستان

  • مهسا عزیزی فارغ البرز

بحث و گفتگو

محمد علی لطفی : .طبق محاسبات اینجانب متوفقیات هر بیماری طی ۷ سال بیشتر از کرونا بوده است که سازمان بهداشت جهانی WHO ,زیر مجموعه سازمان ملل هیچگاه امارش را منتشر نمی‌کند!؟. حتی شامل بیماریهای غیر مسری و رفتاری و روانی و اخلاقی میشود،منجمله: خودکشی،دیگر کشی،ادم کشی،دیابت،سنگ مثانه،جگر چرب!,قلوه نرم،سیگار،پروستات،زایمان،فشار خون،فشار سایر جاهای بدن!؟,سکته ناقص،سکته کامل!؟,......
💬 پاسخ
دیاکو کمانگر : اگر تبصره 1 ماده 16 قانون هوای پاک را مطالعه فرمایید متوجه می شوید یک عده متخصصین محیط زیست به زور و با استدلالی خنده دار می خوان خودشون رو به صنعت قالب کنند. یکی نیست بگه آخه دانشمندان مثلاً با سواد تا حالا کدوم آدم عاقل یا کجای دنیا ریسک محیط زیستی رو بر مبنای نفر تعریف کردند که شما دومیش باشید؟ مگه حوزه محیط زیست ایمنی و بهداشت کار است که مبنا رو بر نفر انسانی میگذارید؟ الان ما صنعت داریم با 10 یا 8 نفر کارگر ولی ریسک زیست محیطی اش از صنعت 300 نفره و...هم بیشتره ....با این حساب اگه منه کارفرمایی که 50 نفر خیاط دارم با عقل جور در میاد کارشناس محیط زیست بگیریم؟ انصافا ما رو چی فرض کردید؟
💬 پاسخ
محمد علی لطفی : آیا پوشش مناسب زمستان،باعث سالم ماندن هوا و کمتر مصرف شدن اکسیژن محدود هوا و افزایش سلامتی و کاهش هزینه های درمانی و.......نمیشود؟!. طبق تحقیقات عده ای از دانشمندان خارجی!؟ ،مقدار اکسیژنی که یک پراید طی یک ساعت مصرف میکند،چند برابر اکسیژنی است که راننده اش در طی عمر مصرف میکند!؟. آیا سوزاندن بنزین ضرر بیشتری به محیط زیست میزند یا پلاستیک؟! چرا مسءولین محترم رسیدگی نمیکنند؟
💬 پاسخ
محمد علی لطفی : ظاهراً هزینه برق مصرفی جهت انتقال گاز CNG و افزایش فشار آن و تزریق به باک خودرو، چند برابر قیمت بنزین معادلش می‌باشد که احتمالا احتیاج به کار کارشناسی و مهندسی معکوس دارد!؟
💬 پاسخ
نجمه حقیقی قریب : به نام خدا باسلام و احترام خدمت اساتید گرانقدر و دانشجویان محترم از زحمات تمام اساتید ارجمند بالاخص استاد گرانمایه،فرزانه و دلسوز جناب آقای دکتر محمدتقی قانعیان بسیار سپاسگزارم،افتخار دانشجویان ایشان را از سال ۸۰ تاکنون داشته ام.انشااله درپناه حضرت حق سالم و سعادتمند باشند.با آرزوی توفیق روزافزون،نجمه حقیقی قریب
💬 پاسخ
محمد علی لطفی در پاسخ به نجمه حقیقی قریب: ظاهراً مقدار برق مصرفی جهت انتقال گاز CNG و افزایش فشار آن و تزریق به باک خودرو، چند برابر قیمت بنزین معادلش می‌باشد که احتمالا احتیاج به کار کارشناسی و مهندسی معکوس دارد!؟
💬 پاسخ
محمدظاهر شیرزائی(مدیریت کارزار دانشگاه فرهنگیان) : https://www.karzar.net/143579 از کارزار شما حمایت کردم لطفا از کارزارم حمایت کنید ممنون میشم همراهی ام کنید تشکر ثوابی در راه خدا براتون میشه اجرکم عندالله کارزار دانشگاه فرهنگیان است
💬 پاسخ
ابوالفضل خسروی : باسلام امیدوارم مثمرثمرباشدامضاکردم لطفاکارزارماراهم موردعنایت قراردهیدhttps://www.karzar.net/120853
💬 پاسخ
محمد علی لطفی در پاسخ به ابوالفضل خسروی: ظاهراً مقدار برق مصرفی جهت انتقال گاز CNG و افزایش فشار آن و تزریق به سیلندر سوخت خودرو، چند برابر قیمت بنزین معادلش می‌باشد که احتمالا احتیاج به کار کارشناسی و مهندسی معکوس دارد!؟
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


ارسال برای رسانه‌ها

با استقبال ۵ هزار نفری، خبر این کارزار مهم برای رسانه‌ها ارسال شد

تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: