درخواست حل مشکل تمدید و ویرایش ثبت سفارش‌های کشنده‌های اروپایی

#کامیون_وارداتی

درخواست حل مشکل تمدید و ویرایش ثبت سفارش‌های کشنده‌های اروپایی

وزیر محترم راه و شهرسازی
سرکار خانم فرزانه صادق مالواجرد

با سلام و احترام؛

اینجانب مالکین و شرکت‌های واردکننده کشنده‌های اروپایی با توجه به قانون و ارائه انواع تعهدها، اقدام به اخذ ثبت سفارش کد ۸ رقمی کرده و نیز دارای حقوق مکتسبه بوده و با هزینه و سرمایه ملی شرکت‌ها و رانندگان زحمت‌کش، با توجه به اینکه خرید و حمل کامیون‌های اروپایی با وجود تحریم‌های ظالمانه بانکی و بدون استفاده از ارزهای دولتی جهت نوسازی ناوگان فرسوده خریداری و وارد کشور شده و با توجه به مشکلات ارزی و بانکی و عدم تخصیص ارز از طرف بانک مرکزی و طولانی شدن پروسه ترخیص کامیون‌های موجود در گمرکات، مهلت ثبت سفارش منقضی شده است.

لذا به دلیل اخذ تصمیمات خلق‌الساعه از طرف شخص جناب آقای سید علی لطفی‌زاده، امکان تمدید و ویرایش جهت ترخیص کامیون‌ها که سرمایه رانندگان زحمت‌کش است را نداریم و خواهشمندیم با ورود و دستور مستقیم و فوری از بروز فاجعه و جهت جلوگیری از تضییع حقوق مردم و جلوگیری از بین رفتن کامیون‌ها در داخل گمرکات و پشت مرز، تصمیم عاجل و ضروری اتخاذ نمایید.

83%
17 درصد مانده تا ثبت رسمی در دبیرخانه سازمان مخاطب
[اطلاعات بیشتر]

امضاکنندگان: 1665 نفر

  • روح اله طالشی ارسی

  • معراج بهزادیان

  • رضا سلیمانزاده

  • علی حضرتی

  • علی بامیزان

  • فیروز زهره

  • هادی نوجوان آلانق

  • منیره صابری

  • فرزاد جعفرزاده

  • فرشید جعفرزاده

  • امیرحسین اسمعیلی

  • محمودخلجی بتلیجه

  • حامد خسروی

  • مجید بخشی زاده

  • سهراب نادری فرد

  • شکوفه ملائی

  • موسی قلیخانی

  • سجاد زنگنه

  • عبدالجلیل پقه

  • نورمحمد عزتی

  • اطلس پویای قهستان

  • مصطفی مودیان

  • مهدی متولی

  • مصطفی لطفی

  • محمدرضا احمدی

  • مهرداد جعفرپور

  • رجب سپیدم

  • تقی ابراهیمی

  • كريم فولادپنجه

  • Kaveh Elhami

بحث و گفتگو

محسن رضایی : حمایت ازکارزارواردات خودروهای باکیفیت خارجیwww.karzar.net/۱۴۳۳۵۸
💬 پاسخ
فیروز زهره در پاسخ به محسن رضایی: تشکر وقدردانی از شما وهمه همکاران عزیز وقدردانی از همه رانندگان ومالکین کشنده‌های اروپایی ۵سال کارکرده که باسرمایه شخصی وبدون کمک بردن از دولت اقدام به نوسازی ناوگان خود کرده اند
💬 پاسخ
منیره صابری : آقای لطفی زاده ( مشاور ارشد وزیر صمت ) با ایجاد سهمیه بازرگانی و واردات یک رانت بزرگ برای اشخاص مورد تایید آقای احمدی و ضیغمی و در نهایت خود شخص اقای لطفی زاده برای افراد خاص ایجاد نموده اند و دیگر واردکنندگان را با چالش جدی مواجه کردند لطفااااا رسیدگی کنید !
💬 پاسخ
امید آهنگ نوا در پاسخ به منیره صابری: بزرگترین مانع واردات و نوسازی ناوگان و به کل صادرات و واردات تصمیمات لحظه ای وزارت صمت و تصمیمات سلیقه ای اقای لطفی زاده میباشد که ملت ایران را انزوای تکنولوژی قرار خواهد داد لطفا رسیدگی شود
💬 پاسخ
فیروز زهره در پاسخ به امید آهنگ نوا: با توجه به نقش مهم دبيرخانه در پيگيرى برنامه ها و مـصوبات ابلاغى، تنظيم امور مربوط به وظايف شـوراها ايجاد هماهنگى لازم بين اتاقهاى بازرگانى، صنايع، معادن و كشاورزى و نيز دستكاههاى عضو، با بهره گیری از ظرفيتهاى موجود زمينه ودرجهت تحقق برنامه‌های توسعه هفتم ازجمله اجرای مصوبات هئیت وزيران مانند قانون واردات کشنده‌های اروپایی با عمر ۵سال که نقش زیادی در صرفه جویی انرژی وکمک به حل مشکل نا ترازی انرژی داشته ولی متاسفانه آقای لطفی زاده فقط با اعمال سلیقه شخصی وبا ایجاد سهمیه ارزی برای ثبت سفارش های که قبل از ۲۰اسفند ۱۴۰۲ که جزسهمیه ارزی نبود وبستن مجوز تمدید وویرایش ثبت سفارش های ۱۴۰۲ منجر به ضرر و زیان به شرکت های وارد کننده کشنده‌های اروپایی ورانندگان ومالکین این کشنده‌ ها شده‌ اند. لذا درخواست ورود ریاست جمهوری وزیر صمت ووزیر راه وشهرسازی جهت برون رفت از این مشکلات وگرفتاری ها داریم.
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: