جناب آقای رئیسی
رئیس محترم جمهوری اسلامی ایران
جناب آقای قالیباف
رئیس محترم مجلس شورای اسلامی
جناب آقای دکتر محرابیان
وزیر محترم نیرو
با سلام
طرح ساخت کانال اتصال دریای مازندران به خلیج‌فارس از دهه ۳۰ خورشیدی مطرح بوده است. کارشناسان طرح‌هایی برای ساخت این کانال از مسیرهای مختلف ارائه کرده‌اند. ساخت کانالی بن‌بست از دریای خزر به کویر لوت (کانال لوت) نیز مطرح شده است.
همچنین برخی کارشناسان از متصل کردن دریای مازندران به دریاچه ارومیه دفاع می‌کنند. حتی حکومت منحل‌شده شوروی نیز به‌دلیل وابستگی به مسیر طولانی دریایی، که از تنگه‌های بسفر و داردانل و کانال سوئز می‌گذشت و تحت کنترل کشورهای ترکیه و مصر بود، به‌منظور تماس از طریق دریا با کشورهایی همچون چین و هند، به ساخت این طرح علاقه‌مند بود. این طرح اگرچه تاکنون به‌طور رسمی مطرح نشده است، اما مخالفان و موافقانی دارد.
موافقان به درآمدهای سرشار ناشی از انتقال نفت، گاز، محصولات پتروشیمی و سایر کالاها از آسیای میانه به خلیج فارس، تغییر و بهبود آب و هوای ایران بر اثر ریزش‌های ناشی از تبخیر آب کانال و جلوگیری از ادامه روند کویری‌شدن ایران، کاهش شدید هزینه‌های ناشی از حمل‌ونقل داخلی کالا، گسترش شیلات در حاشیهٔ کانال و قابل استفاده‌کردن بخش‌های عظیمی از زمین‌های کویری ایران اشاره می‌کنند.
با توجه به معضل شدید کمبود آب در ایران و پیامد‌های عدیده آن اعم از بیابان‌زایی، فرسایش زمین و بروز ریزگردها، فرونشست‌های زمین، تغییرات آب‌وهوایی و همچنین بحران‌های جهانی آبی پیش رو، از مقامات محترم خواهشمندیم دستورات لازم در خصوص پیگیری و اجرای پروژه اتصال دریای خزر به دریای عمان و خلیج فارس مبذول فرمایند.
با سپاس
موفق شد
ویژه
