⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ اعتراض به فعالیت‌های معدنی در منطقه حفاظت‌شده ساریگل
◻️ درخواست برکناری شهردار تهران
◻️ اعتراض به بودجه نجومی نهادهای فرهنگی-مذهبی

درخواست راه‌اندازی مجدد قطارهای تندرو از مبدا تهران(صادقیه) به مقصد کرج در شیفت صبح

#بازگشت_قطار_تندرو

درخواست راه‌اندازی مجدد قطارهای تندرو از مبدا تهران(صادقیه) به مقصد کرج در شیفت صبح

استاندار محترم تهران 
شهردار محترم تهران
مدیرعامل محترم شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه



با سلام
تا پیش از همه‌گیری بیماری کرونا، خط پنج متروی تهران در دو شیفت صبح و بعدازظهر (تقریباً از ساعت ۶صبح تا ۱۰ و ۳ تا ۷ بعدازظهر) قطارهایی از مبدا تهران به کرج و بالعکس به صورت تندرو داشت، به این معنا که در هیچ یک از ایستگاه‌های میانی توقفی صورت نمیگرفت. اما پس از شیوع بیماری و تعطیلی دانشگاه‌ها و برخی مراکز، شیفت صبح تهران-کرج و شیفت بعدازظهر کرج-تهران حذف شد و تنها قطارهای عادی (با توقف در تمام ایستگاه‌های میانی) در دسترس عموم قرار گرفت.
این وضعیت باعث شد تا مدت زمان سفر بین دو شهر از ۴۵ دقیقه به ۹۰ دقیقه افزایش پیدا کند؛ وضعیتی که برای دانشجویان پردیس کشاورزی دانشگاه تهران و دانشگاه خوارزمی ساکن تهران به یک چالش بزرگ تبدیل شده است.
دوبرابر شدن طول سفر، هدررفتن ساعات طلایی دانشجو، خستگی مضاعف راه تنها گوشه‌ای از پیامدهای این تصمیم بود. مطالبه‌‌ ما از شرکت بهربرداری مترو تهران و حومه از سرگیری مجدد حرکت قطارهای تندرو در شیفت صبح تهران-کرج و شیفت بعداز ظهر کرج-تهران است.


با تشکر


این کارزار توسط نویسنده متوقف شده است.

امضاکنندگان: 70 نفر

  • سید اسماعیل شفیعی

  • محمد رحمانی (mrl)

  • محمد علی پورمهدیان

  • محمدحسین میرجانی

  • زهرا شفیعی

  • سیدمحمدحسین لواسانی

  • محمود حقیقت گو

  • داود امینی

  • مهسا بیگلری

  • آرمان اسکندری لله لو

  • محمد رضا افشار توکلی

  • وحیده سبحانی

  • milad zaremanesh

  • فاطمه پهلوان زاده

  • نیما نورعلی

  • مبینا رسولی اصل

  • محمد علی قهرمانی

  • علی نادر

  • امیر حافظی

  • محمد مهدی کرک زن

  • مصطفی سعیدی

  • مهدی خاجی

  • امیر حسین بیات

  • S sh

  • سید امید داودالموسوی

  • سید علی نجفیان

  • علیرضا شفیع زاده

  • سپیده سادات مفیدی

  • شقایق مستعان

  • جعفر بختیاری

بحث و گفتگو

سید علی حسینی : اگه قرار به پس رفت و صبر و تحمل مردم به جای توسعه است، چرا قطارهای عادی رو حذف نمی‌کنند و همه قطارها را تندرو نمی‌کنند (حالا ایستگاه ورد آورد باشه) اینطوری تعداد افراد راضی به مراتب بیشتر از افراد ناراضی میشه. سازمان مترو طوری تبلیغ می‌کنه که آمار مردم متوجه نیستند فرق عادی و تندرو چیه، واقعا این همه آدمی که با این شرایط مترو تندرو رو انتخاب می‌کنند عقل ندارن!! استقبال به سمت تندرو هست تندرو رو افزایش بدید. دو تا تندرو بذارید یکی عادی یا ایستگاه های خلوت رو حذف کنید، به جاش چند تا اتوبوس بذارید ت ایستگاههای اصلی واقعا چه لزومی داره اونهمه آدم که تو قطار هستند بخاطر چند نفر هی تو ایستگاه واستن و راه بیوفتند، اینطوری هزینه و استهلاک هم پایین میاد.
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: