⚠️ زمان این کارزار به پایان رسیده است. می‌توانید کارزارهای زیر را حمایت و امضا کنید:

◻️ اعتراض به فعالیت‌های معدنی در منطقه حفاظت‌شده ساریگل
◻️ درخواست رسیدگی و شفاف‌سازی وضعیت بیمه تکمیلی درمان رانندگان و کامیون‌داران کشور
◻️ درخواست اقدام سریع برای آزادی محمدرضا نوری، شهروند ایرانی اسیر در عراق

درخواست کنترل حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر برای موتورهای شارژی سطح کیش با بستن سیم گاز موتورهای شارژی

#موتورشارژی

درخواست کنترل حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر برای موتورهای شارژی سطح کیش با بستن سیم گاز موتورهای شارژی

اعضای محترم شورای ترافیک جزیره کیش

با سلام

همانطور که مستحضر هستید، سرعت بالای موتورهای شارژی در جزیره کیش خود بزرگترین معضل ترافیکی شده است، و تا کنون هیچ نهادی اقدام مناسبی جهت کنترل بهینه این امر نکرده است و تا کنون چندین حادثه ناگوار برجا گذاشته است.

لذا ما امضا کنندگان ذیل تقاضا داریم، حال که شرایط جمع‌آوری امکان‌پذیر نیست و به عنوان یک وسیله نقلیه در کیش قابل استفاده است، نسبت به کاهش سرعت موتور شارژی‌ها از طریق پلمپ و بستن سیم گاز با حداکثر ۲۰ الی ۳۰ کیلومتر در اسرع وقت صورت پذیرد.

با تشکر

زمان این کارزار به پایان رسیده است.

جهت اطلاع از نتیجه این کارزار و خبرهای مربوط به آن به کانال تلگرام یا صفحه اینستاگرام کارزار مراجعه نمایید.

امضاکنندگان: 163 نفر

  • محمود مساوات

  • میلاد استواری

  • کیوان محمودی

  • پدیچهر راهساز

  • امیرحسین پازند

  • مهدیه شهرکی

  • ناصر جمشیدی

  • محمود اذانگو

  • الله يار درس خوان

  • مهیار حسین نیا

  • مهدی خدابخشی

  • میرعباس مهرنیا

  • آزاده تاج علی

  • محسن عبیدزاده

  • جواد کناررودی

  • عباس نیکپور

  • سید محسن هاشمی مایوان

  • مسعود منصوری

  • حسین نوری

  • نصیر اغشار

  • علی جودکی

  • علامرضا نجفی

  • عبدالناصر رحمتی مجد

  • مصطفی شیروانی

  • محمد رئوف داوری

  • کامیار گلستانی

  • ابراهیم حیدری پور

  • محمدعلی صنوبر

  • امین خادیه

  • امید سلیمانی

بحث و گفتگو

رضا منتظری : موضوع این هستش که سرعت ربطی به سوار شدن موتور نداره. کسی که گواهینامه داره و استاندارد حرکت میکنه مشخص هستش.چرا کسی دنبال این نیست که تو این ماه حداقل ۵ خودرو واژگون شدند.تفکر بیشتر باعث پیشرفت هستش
💬 پاسخ
نادر گیتی نورد : سلام دوستان فقط موتور سوارن نیستن که رعایت میکنن خود عابر پیاده ها از هر جای خیابون دوست دارن عبور میکنن فکر پیاده رو برای عابره پیاده گذاشتن خیابان رو واسه وسیله نقلیه چه ماشین چه موتور خط عابر پیاده بروی عبور عابره پیاده ما دوتا پل عابر پیاده داریم که درهاشون زنجیر شده ما اول باید اولش عبور از خیابان رو یاد بگیرم کجا مال عابر پیاده هست کجا برای سواره باید جلوی رندت کارهای موتور گرفته بشه نه یه جونی که تو بازار کار میکنه یه موتور خرید برای رفت و آمدش باید شرکت حمل و نقل جلوی تاکسی های خطی رو بگیره که تو کوچه های صدف ها چرخ میزنن مگه یک فروشنده ماهی چقدر حقوق میگیره که ماهی حدود 5میلیون کرایه ماشین بده ما از پایه درست کنیم نه با بستن گاز موتور
💬 پاسخ

اخبار مرتبط با این کارزار



اگر شما خبر تازه‌ای دارید لطفا لینک خبر رسمی آن را از طریق کلید فوق ثبت نمایید.


تأیید کارزار جهت انتشار

این کارزار در چهارچوب قوانین پلتفرم کارزار تأیید و منتشر شد.



این کارزارها را هم حمایت کنید: