جناب آقای دکتر روحانی، رئیس جمهور محترم
حجت الاسلام والمسلمین رئیسی، رئیس محترم قوه قضائیه
جناب آقای دکتر قالیباف، رئیس محترم مجلس شورای اسلامی
جناب آقای مدرس‌خیابانی، سرپرست محترم وزارت صنعت، معدن و تجارت
جناب آقای انصاری، رئیس محترم سازمان تعزیرات حکومتی
با سلام و احترام
بدقولی و تخلف شرکت خودروسازی سایپا در معرفی کامل خودروی شاهین به حواله‌داران در خردادماه که اولین سری ثبت‌نام این خودرو بود، تمام تبلیغات رسانه‌ای سایپا، شاهین را خودرویی به روز و با امکانات در سطح استانداردهای اروپایی معرفی کردند که شامل مانیتور، کنترلر فرمان، تهویه‌ی مطبوع اتوماتیک، سانروف، دوربین دنده عقب، تودوزی چرم، آینه‌ی تاشو برقی، رینگ آلمینیومی بود و در زمان برنده شدن در قرعه‌کشی اسم خودرو «شاهین» بود، موقع واریز پیش پرداخت هشتاد میلیون تومانی در فاکتور اسم خودرو «شاهین S» شد و اون موقع هیچکس خبر نداشت که این پسوند S چیست و به چه معناست و شرکت سایپا نیز با توجه به علم قبلی هیچ توضیحی درباره‌ی این مسئله نداد، بعد از حدود یک ماه از واریز وجه، در تیرماه سایپا جدول استاندارد تیپ‌بندی خودروهای تولیدی شرکت را اعلام کرد که برخلاف تبلیغات قبل از ثبت‌نام، نشان‌دهنده‌ی تیپ S در پایین‌ترین سطح امکانات رفاهی بود.
سپس در تاریخ ۸ مرداد ۹۹ مشخصاً تیپ‌بندی خودروی شاهین روی سایت سایپا قرار گرفت و اعلام شد که شاهین در دو مدل S و G تولید خواهد شد و مدل S بدون هیچ امکانات رفاهی از موارد بالا که اعلام شد به مشتریان تحویل داده خواهد شد.
اگر شرکت سایپا در روز نخست دقیق اعلام کرده بودند که خودروی ثبت‌نامی شما با مدل S با این امکانات ارائه خواهد شد اکثر افرادی که در حال حاضر حواله‌دار این خودرو هستند حاضر به ثبت نام نمی‌شدند.
از طرفی با توجه به نرخ تورم و افزایش قیمت خودرو در بازار، هشتاد میلیون خردادماه الان بسیار بی‌ارزش شده و در صورت انصراف از خرید خودرو شاهینS علاوه بر بلاک شدن ناممان برای ثبت‌نام‌های بعدی سایپا و ایران خودرو تا سه سال، مبلغ هشتاد میلیون بعد از سه ماه از درخواست انصراف بازگشت داده خواهد شد. سایپا حدود بیست هزار خودروی شاهین ثبت‌نام کرده که بدون اطلاع مشتری و حق انتخاب سری S در فاکتور منظور شده است.
امیدواریم با پیگیری قاطعانه‌ی این موضوع نگذارید حق بیست هزار حواله‌دار این خودرو ضایع شود.
با تشکر و احترام
موفق شد
ویژه
